Abidjan

Abidjan är den största staden och forna huvudstaden i Elfenbenskusten. Det är det kommersiella och bank-center i Elfenbenskusten liksom de facto huvudstad Det är också den mest befolkade staden i fransktalande västra Afrika. Det står i Ébrié Lagoon på flera samverkande halvöar och öar, som förbinds med broar.

Ursprung

Enligt en Ebrié legend, namnet Abidjan kom från ett missförstånd. En gammal man, återvänder från sitt område med en armful av filialer att han förmodligen avsett att användas för att reparera taket på hans hus, råkade stöta på en förlorad europeiska upptäcktsresande som bad honom namnet på den närmaste byn. Det går inte att tala den vita mannens språk, den gamle mannen trodde han hade frågat vad han gjorde där. Fleeing i terror från detta oväntade möte, den gamle mannen ropade: ”tchan mig bidjan” som i Ebrié språk betyder ”Jag har just fått skära grenar!” Den vita mannen tog detta vara svaret på hans fråga och samvetsgrant noteras namnet ”Abidjan”.

Historia

Abidjan var det tredje stad till huvudstad i Elfenbenskusten, efter Grand-Bassam och Bingerville, som nu anses utgöra en förort till den nuvarande kapital. Dess invånare, Tchaman, har bytt namn ébrié, härlett från ”quolibet” till lagunen pirater som invånarna i Grand-Bassam. Som sådan, i deras språk, ébrié betyder ”salt / smutsiga hud”.

Under ledning av ingenjör, Houidaille, Bingerville skapades 1899. Efter en epidemi av gula febern, de kolonier av Grand-Bassam beslutat att flytta hit på grund av dess friska luften. Detta var också när det koloniala regeringen startade sin omlokalisering till den avlägsna byn Adjamé, som skulle komma att heta Bingerville efter den första guvernören i kolonierna, Louis-Gustave Binger.

Framtiden Abidjan, i närheten, också beläget vid lagunen n’doupé erbjuds mer utrymme och större möjligheter för kommersiell expansion. De Petit-Bassam Wharf, det nuvarande Port Bouët, söder om huvudstadsregionen, växte snabbt i konkurrens med de Grand-Bissam Wharf, tills dess den huvudsakliga ekonomiska inkörsport för kolonin. År 1904, när Bingerville ännu inte hade avslutats, Abidjan blev den ekonomiska pelaren i Elfenbenskusten kolonier, ett primärt relä för distribution av europeiska varor längre in i landet, bland annat genom en allt viktigare libanesiska samhället.

Den 10 augusti 1933, ett dekret antogs, flyttar huvudstaden från Bingerville till Abidjan, fördrev många tchaman byar, som flyttade främst till Adjame, ”sammanflöde” eller ”centrum” för tchaman, belägen norr om platån och som åter blev chief tchaman samfundet. Det är här som samhället förlorat ”Sacred Drum” som valuta till utpressning för att tvinga Tchaman delta i uppbyggnaden av Abidjan-Niger järnvägssystemet.

Söder om Plateau District, just det centrala distriktet i Abidjan huvudstadsregionen, byn Dugbeyo flyttades till andra sidan av Lagoon, i Anoumabo, ”skogen av pigghaj”, som senare blivit distriktet Treichville i 1934, omdöpt till ära av Marcel Treich-Laplène, den första explorer Elfenbenskusten och dess första kolonial administratör, anses dess grundare. Om Dugbeyo gång stod, i dag den Avenue Treich-Laplène fungerar som de viktigaste buss-och färjeterminalen, och är också den plats Avenue Charles de Gaulle, vanligen kallad Commercial street.

Staden är konstruerad längs de vanliga koloniala riktlinjer, på grundval av ganska utopisk stadsplanerare. De kolonister bor i Plateau medan koloniserat människor bor i norr. De två zoner var separerade från Gallieni militäranläggning, där den nuvarande lagen domstolarna är belägna.

År 1931, Plateau och Treichville var ungefär som förbinds genom en flytande brygga på den plats du pont Houphouët Boigny. I år, den första av de gatuadresser i Abidjan sattes upp. Dessa förblev i kraft förrän år 1964, i en såpass borgmästare Conan Kanga, den kompletterades med det amerikanska systemet under 1993.

Under åren 1940 och 1950, liksom Kairo, Tangier och Istanbul, Abidjan blev en del av populär fantasi som ett näste för spioner och brottslingar.

År 1951, den koloniala myndigheterna beslutat att bygga den Vidri Canal från havet till lagunen så att fartygen kan nå hamnen i Abidjan, orsakar en minskning av temperaturen i varma vatten i lagunen n’doucé.

Efter självständigheten i 1960, den gamla koloniala städer blev administrativ och företagscentrum, liksom ordförandestolen. De södra delarna av Treichville, mot den internationella flygplatsen och stränder, blev distriktet för européer, och den medelklass Abidjanians.

Den Cocody distrikt som enligt koloniala stadsplanering kom att bli en stor inhemska distriktet, i stället blev en smart distriktet som innehöll Presidential Residence, Frankrikes ambassad, Ivory Hotel och sedan 2006, den största amerikanska ambassaden i Afrika.

Abidjan nu in i en lång fas av högkonjunkturen och enorma tillväxt som skulle pågå till 1980-talet, vilket gör det ”Paris i Afrika”. Med eleganta kasinon och i världsklass hotell, staden faktureras sig som den säkraste och mest önskvärda turistmål i Västafrika. Dess skyskrapa studded skyline och fashionabla shoppingdistrikt blev emblem av stabilitet och välstånd bjudet av Houphouët-Boigny regeringen och dess kapital-friendly pro-västliga politik.

Stora arbetarklassen zoner för invandrare utvecklas mellan dessa poler, kännetecknas av otrygga levnadsförhållanden, mata ut den misär som orsakats av landsbygden migration och exploatering av subregionala migration. Det är här som anti-franska upploppen i november 2004 var koncentrerade. Med nedgången under 1990-talet skyllas på försumliga tjänstemän, politiska stridigheter följande Houphouët-Boigny död, och utbredd korruption, och trots obestridliga modernisering sedan 1980 har det skett en allmän försämring av Abidjan: s infrastruktur och en tillväxt av föroreningar. De 2006 förgiftning av över 10000 av utländska giftigt avfall dumpas i stadens vägra tips är bara ett, extremt, exempel. Sedan 1999 har staden sufferd längre från kaos och ekonomisk störning som orsakas av inbördeskrig i norr, politiskt tumult och kapitalflykt.

År 1983, staden Yamoussoukro blev ny huvudstad i Elfenbenskusten under president Felix Houphouët-Boigny, som ville förändra sitt byn till Brasilia för Afrikanska Savannah. Den nya huvudstaden, ett viktigt vägskäl liksom en aktiv kommersiella pelaren fortfarande suddas från Abidjan.

Befolkning

Siffrorna från 2006 uppskatta abidjanaise befolkning på 3796677. Under 2006 stadsområdet Abidjan hade 5060858 invånare. Denna ökning av befolkningen kan hänföras till en omflyttning orsakad av kriget. Staden har många invånare som kommer till levande centrum eftersom de söker arbete och säkrare logi.

By 1950, Abidjan just hade överskridit en befolkning på 50000. Att nå en befolkning på en miljon i slutet av år 1975, staden växte i en takt av 10 till 12% per år: en fördubbling vart 6 eller 7 år. Men tillväxten genomgick en kraftig nedgång på grund av kriserna på 80-talet och 90-talet. Under de senaste 20 åren av 20-talet har ökningstakten minskat till 6%. Tillväxt genom födelsetal kompletterades med migration, med tillströmningen vara betydande och utflödet bara delvis kompensera ankomster. Positiva migration, före folkräkningen från 1988, bidragit med en tillväxt på cirka 80000 med 50000 personer från Elfenbenskusten, och ungefär 30000 från utlandet per år. Från i Elfenbenskusten, migration pattern dominerades av Akan, sedan Mande och Krou. Från utlandet, migration var Burkinabes, malier, Ghanaians, invånarna i Niger, i Guinea. Det bör noteras att av de icke-afrikanska migration, libanesiska migration överskrids som européer, med franska som största av dessa. Allt som allt icke-afrikanska migration utgör knappt 3% av den totala befolkningen i Abidjan, som fortfarande är den högsta i området.

Geografi och stadsdelar

Geografisk belägenhet

Stadsområdet Abidjan ligger i södra Elfenbenskusten på Ébrié Lagoon. The business district, Plateau, är centrum av staden. Det ligger hos Cocody, Deux platåer och slum området Adjamé vid norra stranden av lagunen, medan Treichville och Marcory ligger i söder, aBobo-Doume och Yopougon i väster och Boulay ö mitt i lagunen. Längre söderut ligger Port Bouët, hem till flygplatsen och viktigaste hamn. Abidjan ligger på 5 ° 20’28 ”N 4 ° 01’41″ V / 5.3411111, -4,0280556.

Urban distribution

Den urbana distribution förefaller oorganiserat. Faktum är Abidjan, en enorm stad hem till ungefär 2500000 personer, har sett sin befolkning fördubblas vart sjunde år sedan 1945. Där har en sådan tillväxt ifrån? Från den framtida möjligheter det innebär för människor på landsbygden. Och ja, denna stad som står för 45% av habitants Elfenbenskusten och bidrar till 20% av landets befolkning varar en befolkning invasion från landsbygden bonde folk hoppas på ett bättre liv. Men om en stor ökning har märkt under nästan ett halvt sekel, faktum kvarstår att nu denna tillväxt har inte kommit närmare än 4,5% per år, med bara ca 1 / 3 bidrag på landsbygden migration. Trots detta faller, staden är fortfarande gigantisk jämfört med den näst största staden i landet, Bouaké eller ens till huvudstaden Yamoussoukro.

Administration

Före 2002

Före 2002 fanns det en stad Abidjan. I staden Abidjan var indelad i tio kommuner, alla med sina kommunfullmäktige och borgmästare. Över 10 kommuner var det centrala city hall, med en stad i hela borgmästare, ofta colloquially kallade ”super-Maire”.

I staden Abidjan var inne departementet Abidjan. Detta département utgjordes av staden Abidjan, plus tre subprefectures utanför staden Abidjan. Departementet Abidjan var själv inne i Lagunes région.

Sedan 2002

I augusti 2001 lade regeringen i Elfenbenskusten upplösas staden Abidjan. Istället har de tio kommunerna Abidjan slogs ihop med de tre subprefectures utanför staden Abidjan för att skapa District of Abidjan, vars gränser motsvarar i departementet Abidjan. Det nya distriktet Abidjan är således mycket större än den tidigare staden Abidjan. Reformen genomfördes 2002, med lokala val som äger rum samma år.

District of Abidjan består av följande underavdelningar:
Abidjan Ville: förutvarande staden Abidjan, som består av tio självständiga kommuner,

Tio kommuner
ABobo
Adjamé
Attécoubé
Cocody
Koumassi
Biétry – Zon 4
Marcory
The Plateau
Port-Bouët
Treichville
Île Boulay
Yopougon

Vart och ett av dessa kommuner styrs av sina egna Municipal Corporation, leds av en borgmästare.

ABobo, Adjamé, Attécoubé, Cocody, Plateau och Yopougon är belägna norr om Ébrié Lagoon på den kontinentala sidan av Abidjan.

Treichville, Koumassi, Marcory och Port-Bouët ingår i Abidjan syd.

Blokosso och Locodjro är byar som ingår i staden och som bevara sin kulturella identitet i stadsmiljön.

Det bör noteras att skillnaden mellan Abidjan Ville och områden utanför Abidjan Ville är rent statistiska, ungefär som skillnaden mellan Inner London och Outer London. Administrationen av distriktet är enat, som omfattar både Abdijan Ville och områden utanför Abidjan Ville.

Verkställande makten är i händerna på District chef, som utses av presidenten i Elfenbenskusten. Guvernören serverar en 5-års sikt. Guvernören i distriktet Abidjan är de facto borgmästare i Abidjan, och ofta presenteras som sådana i internationella sammanhang.

Den lagstiftande makten är i händerna på Biscaya. The District Council består av 78 medlemmar, som tjänar ett 5-års sikt. En tredjedel av ledamöterna väljs av kommunfullmäktige i de kommuner som ingår i distriktet Abidjan. Två tredjedel av ledamöterna väljs i direkta val vart femte år av den ivorianska medborgare som bor i distriktet Abidjan.

District of Abidjan är inne i Lagunes région, som består av District of Abidjan plus fem departement.

Ekonomi

Bransch

Större industrier omfatta bearbetning av livsmedel, kaffe, kakao, timmer, att tillverka bilar, och för tillverkning av textilier, kemikalier, och tvål. Det finns också ett stort oljeraffinaderi. Abidjan är också en stor kommersiell yttre hamn som utgör en inkörsport till den industriella världen till och från västra Afrika

Energi

Den District, bidrar med ungefär hälften av den nationella produktionen av el, 42% av kunderna lågspänning och 54% Medium Genomsnittliga.

Telekommunikation

Elfenbenskusten Telecom har en kraftfull telenätet med 450000 linjer, att ge snabb Internetanslutning, specialiserade linjer, och ADSL. Flera Access Providers gillar Aviso de Elfenbenskusten Télécom, Afrika On Line, Globe Access osv verka inom staden.

Bank

Abidjan är hem för representation av alla de stora internationella finansinstituten: Världsbanken, IMF, dålig, BOAD, etc. Banking kommissionen om UEMOA, Regional Värden Exchange och dotterbolag till de stora internationella banker: BNP, general företaget Crédit Lyonnais, Citibank, Chase, Barclays etc.

Börsmeddelanden

Den gemensamma Börs i Västafrika ligger i Abidjan, som handlas på av företag i Elfenbenskusten.

Trafik

Tåg på linjen till Ouagadougou löpa från flera stationer i staden, den största är i Treichville. Ferries länk Treichville, aBobo-Doumé och Plateau. Flygplatsen ligger ca 10 mi/16 km från centrum Abidjan.

Den Sotra och SOTU säkerställa regelbunden urbana transporter med hjälp av Buss, taxi bagage och Ligne Express tåg.

Modes
Sotra autobus
Ligne Express
Taxi Sotra
Autobus SOTU
Färja
Gbaka
Woro-woro
Kollektiv Taxi
Taxi Brousse
Spårvagn

Abidjan spårväg

Den sista av de projekt i Abidjan är det elektriska tåget som Elfenbenskusten Railroad Company lovat. Utvecklingen av infrastrukturen inklusive en förorts tåg i Abidjan värderas till nästan 100 miljarder Fcfa, och bör ansluta nordvästra i öster och norr om staden Abidjan. Projektet sträcker sig 25 kilometer från den nuvarande järnvägsstationen drivs av Sitarail. Infrastruktur verk beräknas kosta 40 miljarder franc, CFA finansieras av staten Elfenbenskusten, och backers. Dessutom har ett BOT typ koncessionsavtal för 20 till 30 år skulle vara alloted till en privat entreprenör för driften av nätet. Denna operatör kommer att göra förvärv och transport av material, återställande av workshops och installation av operativsystemet. Kontraktet har utvärderats på 60 miljarder franc CFA.

Port of Abidjan

Abidjan moderna hamnen öppnades 1950, när Vridi Canal minskades genom ett sandrev, förbinder Ébrié Lagoon med Guineabukten och Atlanten. Hamnen trafik var 12 miljoner ton år 1995, inklusive 5,5 för petroleumprodukter. Tidigare Västafrika: s dominerande hamn, Abidjan försöker sätta tillbaka trafik som veered till andra hamnar under Elfenbenskustens politiska oroligheter. Sedan en militärkupp i december 1999, liksom omfattande oroligheter i de påföljande åren, trafiken har bytt till andra viktiga regionala hamnar till exempel Accra, Lome, Cotonou och Dakar.

Port Bouet flygplats

Abidjan har en stor internationell flygplats kan ta emot alla stora transportplanet. Cirka en timmes flygresa bort från de flesta regionala huvudstäderna, Abidjan är betjänt av de mest internationella flygbolag.

Flygplatsen har en 3000-meters landningsbana, Instrument Landing System 3B utrustning, 25 incheckningsdiskar, och nio ombordstigning åtkomstpunkter. Aeria, Abidjan Airport Management Company, driver och förvaltar flygplatsen området och relevanta indirekta tjänster. Det finns en militär rampen på flygplatsen. Privata flygplan brukar parkera på det kommersiella området, bort från terminalen. Staket och belysning är tillräcklig på denna möjlighet.

Broar

De två halvorna av staden är anslutna genom Houphouët-Boigny och de Gaulle broar. Dessa broar är belägna mellan Treichville och Plateau, deras kapacitet är definitivt otillräcklig, särskilt under rusningstid. Denna rapport har uppmanat regeringen att studera ett projekt för att bygga en tredje bro som ska placeras mellan Cocody och Marcory. Tyvärr har de politiska oroligheter som landet har lidit sedan december 1999 har lagt detta projekt ur den kalk ljus. Men projektet hade börjat, med invånare flyttat, byggnader har också förstörts i Marcory mittemot Mille Maquis.

Kultur

Abidjan är ett vägskäl i västra Afrika, konst och musik. Det hyser olika konstarterna festivaler, medan många musikaliska grupper, såsom Magic System är från staden.

Årliga evenemang

Musik
Concerto Festival
les Top d’or
International Festival of Black Music. Alla 2 år, omväxlande med:
International Jazz Festival i Abidjan
Hip-hop är tillbaka festivalen.
Faya Flow
Dj Mix Atalakou
Festival de Maracana d’Abidjan FESTMA som hålls vid Yopougon
Den RTI Music Awards

Dans
Festival of Urban Dances

Pagents
International Festival i underkläder och skönhet, Abidjan
Miss Noel
Miss Abidjan District
Miss Elfenbenskusten

Cinema
FESNACI

Övriga händelser
Festival Masa.
Féeries
Le Tiercé Gagnant
Climbie stranden Festival
International Comics Festival

Utländska förbindelser

Abidjan är den regionala säte för flera internationella institutioner: Unicef, UNDP, WHO, WFP, UNOPS, FNUAP, ILO, IMF, etc. Flera nationer i världen har full representation i Abidjan som betjänar hela regionen. Det är i Abidjan att den amerikanska ambassaden i Västafrika ligger, liksom i Afrika Bank of Development som flyttade för en stund att Tunisien.

Twinship

Staden är partnerstad till:
Kumasi i Ghana
Marseille i Frankrike
São Paulo i Brasilien
San Francisco i USA
Tianjin i Kina

Säkerhet
Lagen kräver att resenärer i Abidjan med ett av följande: nationellt identitetskort, anställd kortet, konsulärt kort, uppehållstillstånd eller pass.
Trots att situationen i Abidjan har stabiliserats sedan resurge i våld i november 2004 finns det ständiga rapporter om våld. FN har förklarat ”sin oro över säkerhetssituationen” hela Elfenbenskusten, särskilt i Abidjan.
Den nuvarande politiska situationen är mycket instabil och säkerhetsrisker är akut på grund av pågående konflikten.

Pågående konflikt

Eftersom den ekonomiska huvudstad och största staden i Elfenbenskusten, våld på grund av pågående konflikten fortfarande ett problem i Abidjan. Även säkerheten har stabiliserats avsevärt sedan november 2004 och medborgarna har återupptagits regelbundna dagliga aktiviteter, sporadiskt våld fortfarande förekommer. Pro-regeringens miliser grupper har tidigare varit koncentrerad till Adjamé distriktet. Det har skett enstaka fall av våld mellan milis och lokala invånare.

Demonstrationer

Abidjan har varit platsen för sporadiska protester, av vilka några har visat våldsamma. Demonstrationer har normalt sett över politiska frågor som politiska oppositionsgrupper och missbelåten militär personal. The Young Patriots, en pro-förvaltning ungdomsförbund, genomfört en rad protester i hela landet i mars 2005 att kräva ett tillbakadragande av franska fredsbevarande trupper.

Den 6 september 2006 hundratals människor protesterade på gatorna efter upphovsmannens död två barn som hade inandas ångor från giftigt avfall.

Crime

Redan innan september 2002 myteri, brottsligheten har ständigt ökat till följd av dåliga ekonomiska förhållanden, ett inflöde av vapen och flyktingar från angränsande Liberia, och urban migration.Inbrott som vanligen förekommer i bostäder, restauranger och småföretag. Snatteri är utbrett över hela Abidjan och beväpnade gäng är ett växande problem. Turister är ofta rånad på Houphouet-Boigny och Charles de Gaulle broar.

Sport

De nationella sport Elfenbenskusten är basket, friidrott, rugby, handboll och volleyboll. Fotboll är mestadels spelat i Abidjan, där de flesta början klubbar, såsom ASEC Mimosas och Afrika Sports National, är belägna.

Fotboll
Fédération Ivoirienne de football

Klubbar
ASEC Mimosas
Afrika Sports National
Inconditionnel d’Adjamé
Jeunesse Club d’Abidjan
FC Satellite
Stade d’Abidjan
Stella Club d’Adjamé

Basket
Fédération Ivoirienne de Basketball

Klubbar
Abidjan Basket Club
ASEC Mimosas

Sportanläggningar

Fotboll och Rugby Stadium
Félix Houphouët-Boigny Stadium
Robert Champroux Stadium
Municipal de Man FC Stadium
Kommunal d’Abidjan Stadium
INJS Stadium

Övrigt
Palais omnisport de Treichville

Monument och museer

Detta är en ofullständig lista.
Nationalbiblioteket
National Museum
Saint-Paul i Abidjan Cathedral i Abidjan archidiocèse
Village Kiyi – M’Bock
Choklad stad
Cocody Museum of Contemporary Art, Cocody
American Cultural Center
Goethe-institutet
Le Point d’orgue
Kommunalt museum

Plateau De Plateau Mosque
Place la Sorbone
Franska kulturcentret
Elfenbenskusten Museum Civilisationernas

Treichville Palais de la Culture – Cultural Palace
Palais des Sports – Sports Palace
Hantverk centrum av staden Abidjan

Yop stad Maquis Le Texas tidigare Roland-Garros
La Celebre Rue Princesse, anses av vissa som den mest animerade gata i Afrika.
Den Shanghai

Marcory Le MG en del av 1000 maquis
”1000 maquis” beläget vid Marcory

Abidjan skrevs av charterresor. Etiketter: , ,

Kommentarer inaktiverade.